2022年6月10日，沙夫豪森——沙夫豪森IWC萬國表與合作伙伴梅賽德斯-AMG聯合發布大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版，專為高性能混合動力跑車梅賽德斯-AMG ONE的車主打造。這款腕表采用IWC萬國表自制專利恒定動力系統，可將完全均勻的動力脈沖傳遞給擒縱機構；表殼由鋁化鈦（TiAl）制成，這是一種在機械加工方面有著極高的挑戰性的先進科技材料。由于其耐高溫性，鋁化鈦也用于制造賽車中高性能發動機的部件。該腕表有著引人注目的設計細節和色標，其設計靈感來自梅賽德斯-AMG ONE。

 IWC萬國表大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版（型號：IW590502）

自世界一級方程式錦標賽（F1?）誕生以來，工程師們一直夢想著將頂級賽車技術從賽道帶向公路。經過漫長的工程探索，梅賽德斯-AMG即將實現這一愿景，將梅賽德斯-AMG ONE投入量產。這款雙座超級跑車采用了市面上最前沿有效的F1?混合動力技術，首次成功將賽事級別技術應用于公路跑車。這款高性能混合動力跑車輸出功率高于1000馬力，最高時速可超過350公里。

IWC萬國表首席執行官克里斯托弗?格萊恩格-海爾（Chris Grainger-Herr）表示：“梅賽德斯-AMG ONE樹立了汽車工程的新標桿。F1?動力技術非凡，賽車場外十分罕見。為了助力AMG ONE的發布，我們特意打造了一款時計杰作，將高級制表與材料科學相結合并推向巔峰。這款腕表集復雜功能之大成，配備了品牌技術最先進的機芯之一，同時采用了鋁化鈦、Ceratanium?瓷化鈦金屬等高性能材料?！?/p>

大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版（型號：IW590502）采用IWC萬國表自制專利恒定動力系統。擒縱裝置從輪系的直接動力傳送中解耦，并將完全均勻的能量脈沖傳遞給擒縱輪。即使主發條中的扭矩減小，擺輪也會以幾乎相同的幅度擺動。陀飛輪可以抵消重力帶來的影響，確保腕表的高精準度。IWC萬國表自制94800型機芯采用手動上鏈系統，雙發條盒擁有96小時的動力儲備。通過藍寶石玻璃表底可見全黑機芯。表背由Ceratanium?瓷化鈦金屬制成，該材質由IWC萬國表研發，以一種特殊鈦合金為基礎制造，與鈦一樣輕盈堅固，又如同陶瓷一般耐磨。

鋁化鈦：彰顯IWC萬國表鈦金屬工藝傳奇

大型飛行員恒定動力陀飛輪“AMG ONE”車主專享版彰顯了IWC萬國表自20世紀80年代以來在加工鈦金屬方面的出色能力。表殼所采用的鋁化鈦材質經精心拋光及噴砂工藝處理，這一材質比傳統鈦金屬更輕盈堅硬，具有強抗腐蝕性，而且具有生物相容性。這種高科技材料屬于金屬間化合物，鈦和鋁以特定比例相混合，其原子和電子會以一種特殊的方式排列。因此，該材料除了具有金屬的傳統特性外，還具有某些非金屬特性。就鋁化鈦而言，它最突出的特質是耐高溫性?；诖?，它常被用于制造現代噴氣發動機的渦輪葉片，而輕盈度和耐高溫性是渦輪葉片材料的基本要求，這些特質能也令它成為賽車中高性能發動機部件的理想材質。

由于鋁化鈦加工難度極高，打造鋁化鈦表殼是一項真正的工程壯舉。此外，鋁化鈦的生產成本高，生產工藝復雜，對原材料的純度要求也極高。如今，IWC萬國表是少數能夠生產鋁化鈦表殼的腕表制造商之一。

源自梅賽德斯-AMG ONE

腕表于9點鐘位置設立恒定動力陀飛輪，并搭載黑色表盤及南、北半球的雙月相顯示；4點鐘位置設有動力儲備顯示，令人聯想到轉速表。表盤外圈設有百葉窗式環形設計靈感來自梅賽德斯-AMG ONE前部的進氣口。腕表設計在細節上還采用了梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊（Mercedes-AMG Petronas Formula One? Team）的標志性“馬石油綠色”，表盤拋光和磨砂部分之間以“馬石油綠色”的細環作為過渡，表盤和部分機芯部件上也使用了這一獨特色彩。

大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版配備了雙色橡膠表帶。它采用多組分注塑工藝，外部呈現黑色，內里則呈現綠色。表帶外側印有多枚馬石油綠色的梅賽德斯-奔馳三叉星徽標志。

大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版僅供梅賽德斯-AMG ONE車主訂購。AMGONE車主可通過梅賽德斯-AMG或IWC萬國表詳細了解訂購程序的相關信息。